시공 효율성
일반 아스콘과 같은 플랜트·피니셔·다짐장비로 시공할 수 있어 전용 장비나 추가 인력이 필요 없습니다. 방수층 공정이 줄어 전체 공정이 단순해집니다.
In-house Technology · 특허 제10-2127999호
iPHALT®
불투수 방수 교면포장 시스템
고강성 개질제를 투입한 불투수 아스팔트 콘크리트 혼합물로 방수층과 포장층을 한 번에 시공하는 일체형 교면포장입니다. 교량 바닥판으로의 물 침투를 원천 차단해 구조물 열화를 늦추고, 일반 아스콘과 동일한 장비·인력으로 시공할 수 있습니다.
공극률 1% 내외 불투수 성능
내구연한 약 2배 기존 공법 대비
유지관리비 약 -50% 장기 LCC 절감
동일 시공 방식 전용 장비 불필요
What is iPHALT
방수층과 포장층을
하나의 혼합물로
기존 교면포장은 포장을 깔기 전에 별도 방수층을 시공하고 양생하는 공정을 거칩니다. 공정이 늘수록 공기는 길어지고, 방수층과 포장층 사이 계면은 침수의 약점이 됩니다.
iPHALT는 혼합물 자체의 공극을 극한까지 낮춰 포장층이 곧 방수층이 되도록 설계했습니다. 여기에 고강성 개질제가 내유동성·휨추종성·피로 균열 저항성을 더하여, 교면이 받는 반복 하중과 처짐에 견디게 합니다.
- 국토교통부 「아스팔트 콘크리트 포장 시공 지침」의 교면 방수 원칙 준수
- 교면 절삭 후 고성능 개질 유화아스팔트 0.6~1.0 L/m² 이상 도포로 부착력 확보
- 초기 강도 발현이 빨라 공기 단축에 유리
공정 사진 3컷 배치 권장절삭 · 유화아스팔트 도포 · 타설 및 다짐
(./images/process-1.jpg 등 파일명으로 등록)
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Key Performance
핵심 성능
불투수공극률 1% 내외수분·염소 이온 침투 경로 차단
고강성내유동 · 휨추종피로 및 균열 저항성 우수
약 2배내구연한 향상 기대장기 내구성 기반
약 -50%유지관리 비용보수 주기 연장 효과
구조물 보호
바닥판 콘크리트와 강상판으로의 수분 침투를 막아 철근 부식과 열화를 지연시키고 구조물 수명을 연장합니다.
경제성
초기 시공성과 장기 내구성을 동시에 확보해 보수 반복을 줄이고 총수명주기비용(LCC)을 낮춥니다.
Application
적용 위치
수분에 취약하고 유지보수가 어려운 구조물에서 효과가 큽니다.
교량 바닥판
콘크리트 및 강상판 교면의 재포장·보수보강. 침수와 파손이 반복되는 구간에 적용합니다.
고가·입체교차부
배수 조건이 불리하고 보수 작업 자체가 위험한 고가 구조물에 유리합니다.
터널·지하구조물
누수가 곧 결함이 되는 터널 포장과 지하 구조물 상부 포장에 적용합니다.
결빙 취약 교면
침수와 동결융해가 겹친 교면은 열화가 빠릅니다. 결빙 방지 첨가제와의 병용을 검토할 수 있습니다.
System & Process
시공 시스템
현장 조건에 맞춰 아래 표준 공정 기준으로 배합과 온도 관리 지침을 문서로 제공합니다.
상태 조사·절삭
기존 포장과 바닥판 상태를 확인하고 절삭·청소로 부착면을 만듭니다.
유화아스팔트 도포
고성능 개질 유화아스팔트를 0.6~1.0 L/m² 이상 도포합니다.
불투수층 타설
iPHALT 혼합물을 포설하고 목표 다짐도까지 압밀합니다.
재포장(마모층)
요구 두께·평탄도·배수 구배에 맞춰 상부 포장을 완료합니다.
품질 검사·개방
다짐도와 평탄도를 확인하고 노면이 50℃ 이하로 냉각된 뒤 교통을 개방합니다.
| 관리 항목 | 권장 조건 | 관리 포인트 |
|---|---|---|
| 아스콘 제조 온도 | 160 ~ 180 ℃ | 고점도 개질재의 균일한 피막 형성을 위한 혼화 온도 확보 |
| 포설 초기 온도 | 140 ~ 160 ℃ | 운반·대기 손실을 감안, 상차 지점 온도계 교정 필수 |
| 다짐 시작 온도 | 130 ℃ 이상 | 초기 다짐으로 목표 공극률을 확보하는 핵심 구간 |
| 다짐 종료 온도 | 90 ℃ 이상 | 후행 다짐 손실 방지, 롤러 패턴 사전 합의 |
| 교통 개방 | 50 ℃ 이하 냉각 후 | 조기 하중 재재로 인한 변형 방지 |
※ 기상·장비·층 두께에 따라 조정되며, 최종 기준은 해당 공사 시방서와 배합 설계 결과로 확정합니다.
Comparison
기존 방수층 공법과의 차이
| 구분 | 기존 방식 (방수층 + 포장) | iPHALT 일체형 시스템 |
|---|---|---|
| 방수 원리 | 별도 방수재에 의존, 이음·손상 부위가 침수 경로가 됨 | 혼합물 자체의 저공극 구조로 침투 경로를 차단 |
| 공정 수 | 방수층 시공 + 양생 + 포장 → 공정·공기 증가 | 도막 방수(프라이머) 후 불투수 포장으로 공정 단순화 |
| 장비·인력 | 방수 전문 인력과 별도 장비 필요 | 일반 아스콘 시공 인력·장비로 대응 가능 |
| 내구성 | 부분 보수 반복, 동결융해에 취약 | 고강성 개질로 내유동·균열 저항 강화, 내구연한 향상 기대 |
| 유지관리 | 재시공 주기가 짧아 누적 비용 증가 | 장기 내구성 기반으로 유지관리 비용 절감 |
배합·첨가제 조성에 관하여
iPHALT의 원료 구성과 배합비는 (주)스트라타의 영업비밀입니다. 홈페이지에는 성능 결과와 시공 기준만 공개하며, 발주·심사에 필요한 시험 성적서와 기술 자료는 공식 문의 절차를 통해 제공합니다.
FAQ
자주 묻는 질문
일반 아스콘과 시공 방법이 같은가요?
플랜트 생산, 포설, 다짐까지 기본 공정은 동일합니다. 다만 고점도 개질재가 혼입되므로 혼합 시간과 출하·포설·다짐 온도를 일반 배합보다 엄격히 관리해야 합니다. 현장별 온도·사이클 관리 지침을 함께 제공합니다.
방수층을 아예 생략할 수 있나요?
교면 절삭 후 고성능 개질 유화아스팔트를 0.6~1.0 L/m² 이상 도포하는 부착·도막 처리는 유지합니다. 그 위에서 혼합물이 방수 기능을 수행하므로 시트형 방수층 공정은 줄일 수 있습니다. 최종 구성은 구조물 상태와 발주처 시방에 따라 결정합니다.
강상판 교면에도 적용할 수 있나요?
강상판은 처짐과 진동이 커서 휨추종성과 부착력이 핵심입니다. 방수 코팅계와 부착 조건을 확인한 뒤 배합을 조정해 검토합니다. 구조도와 시방서를 보내주시면 적용 가능성을 회신드립니다.
견적을 받으려면 무엇이 필요한가요?
현장명, 포장 면적과 두께(또는 예상 물량), 기존 포장 상태, 요구 규격·시험 항목, 희망 공사 시기면 충분합니다. 플랜트 위치와 운반 거리도 주시면 온도 손실까지 반영해 제안드립니다.
시험 성적서나 기술 자료를 받을 수 있나요?
가능합니다. 공법 소개서, 배합 설계 개요, 성능 시험 결과, 시공 매뉴얼을 프로젝트용으로 정리해 제공합니다. 문의 폼에서 자료 요청을 선택해 주세요.